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汽车线上:【2013法兰克福车展】性能追加Bentley推出

【2013法兰克福车展】性能追加Bentley推出 Continental GT V8 S记者:Dean 2013-09-10

强调协调性的Bentley Continental GT V8,汽车线上才刚试驾完不久,但Bentley马不停蹄在法兰克福车展中,又推出性能向上提升的Continental GT V8 S版本,按照惯例,名称后加上S就代表有着强调性能的设定趋向。

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升级版本的Continental GT V8 S,针对引擎动力输出以及悬吊设定有相当规模的提升。引擎维持4.0L的V8双涡轮增压引擎,透过原厂的供油以及点火调校,最大马力从原本的507hp调升到528hp,在引擎6000rpm时可以发挥。最大扭力也提升到69.3kgm,在引擎1700rpm开始提供,虽然动力提升的不是非常显着,但对于加速表现多少有些帮助。

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变速箱依样维持8速手自排变速系统,原厂数据来看,经过动力升级的Continental GT V8 S,从静止加速到100km/h只需要4.5秒,极速甚至可以突破300km/h来到309km/h的最高速度。另外,敞篷版本因为受限于车身的造型,所以加速到100km/h需要4.7秒,极速小幅向下修正为308km/h。

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底盘部分,针对Continental GT V8 S换上全新设定的运动化悬吊,避震器组尼重新搭配,弹簧磅数前后提升45%以及33%,车高也降低10mm。不仅避震器阻尼的重新设定外,底盘的结构换上强化衬套增加整体的路感回馈,防倾桿加粗加强同轴两轮的抓地力,底盘整体的强之后,能提供Continental GT V8 S更优异的操控表现。

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在外观上修改的幅度并不大,铝圈的造型改变,煞车卡钳也施以红色烤漆处理,增添整体的运动氛围。同时,在车身上镶崁上V8 S的专属铭牌,像是在前叶子板、车内门槛都有V8 S字样。

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